中国 ETC 用户规模ETC是不停车电子收费系统,我国高速公路ETC快速发展始于2015年,近年来,国家大力支持推动ETC行业发展,出台多项相关政策法规,2019年5月,国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知,要求,2019年12月底需完成ETC用户数量达到1.8亿。目前,我国ETC支付账户多数均为银行的信用卡,各银行迅速开展推广ETC的业务,采用了较大的优惠力度。

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2019年中国ETC行业用户规模不断扩大 需改造ETC车道占比约60.1%

字体大。 2019-11-18 09:35  来源:中国报告网

中国报告网提示:ETC是不停车电子收费系统,我国高速公路ETC快速发展始于2015年,近年来,国家大力支持推动ETC行业发展,出台多项相关政策法规,2019年5月,国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知,要求,2019年12月底需完成ETC用户数量达到1.8亿。目前,我国ETC支付账户多数均为银行的信用卡,各银行迅速开展推广ETC的业务,采用了较大的优惠力度。

        ETC是不停车电子收费系统,我国高速公路ETC快速发展始于2015年,近年来,国家大力支持推动ETC行业发展,出台多项相关政策法规,2019年5月,国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知,要求,2019年12月底需完成ETC用户数量达到1.8亿。目前,我国ETC支付账户多数均为银行的信用卡,各银行迅速开展推广ETC的业务,采用了较大的优惠力度。

2019年国家层面关于ETC建设的主要政策

时间

政策名称

主要内容

20195

《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》

2019年底,各。ㄇ、市)汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路ETC使用率达到90%以上

20195

《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》

201912月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖,高速公路不通车快捷收费率达90%以上

20195

《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》

加快建设和完善高速公路收费体系。加快电子不停车收费系统推广应用。鼓励ETC在停车场等涉车场所应用,加快现有车辆免费按照ETC,推动汽车预置安装

20193

2019年国务院政府工作报告》

两年内基本取消高速路省界收费站,实现不停车快捷收费

信息来源:观研天下整理

部分银行推广ETC的优惠政策

银行

优惠政策

工商银行

高速通行费95折,全国通用,有些地区更低(如浙江省不包括宁波低至68折)。其它优惠,如北京地区赠送100元通行费,线上办理有机会赢取1000元京东礼品卡。

建设银行

高速通行费95折,其它优惠政策与地区相关,如北京地区赠送110元通行费

中国银行

高速通行费7.6折(在原有9.5折的基础上,再享8折优惠);绑定送15000积分;其它优惠政策与地区相关,如北京地区赠送100元通行费。

农业银行

通行费9折;在农行掌上银行,每月可使用1000积分领取ETC通行费月票,自领取之时起享受当月ETC通行费扣款低至9折优惠。其他优惠政策与地区相关,如北京地区赠送100元通行费

平安银行

全国高速95折,重庆97折,山东98

华夏银行

首次办理赠送30天通行费8折优惠;如果资产达标,最高可以享受全免优惠,具体政策如上图。其它优惠政策与分行相关,如北京地区赠送188元通行费,截止到930

邮政储蓄

高速通行费95折。其它优惠政策与分行相关,如北京地区赠送120元通行费,截止到1231

光大银行

高速通行费95折;预存3万享受9.2折,5万享受9折优惠,100万享受5折优惠。光大etc联名卡是一张存贷合一的卡,级别为金卡,没有什么权益。

中信银行

高速通行费95

交通银行

高速通行费95折;其它优惠政策与分行相关,如北京地区赠送168元通行费贴金券

广发银行

高速通行费95


信息来源:观研天下整理

        近年来,随着我国智能行业高速发展,ETC行业进入了快速发展阶段,在2019年两会期间总理提出,要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,从而减少拥堵、便利群众。根据数据显示,2018年,我国ETC用户已经达到了7656万,随着ETC的加快普及,2019年我国ETC用户将会达到1.8亿。

2016-2019年我国ETC用户数量情况
 

数据来源:交通运输部

        参考观研天下发布《2019年中国ETC行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究

        目前,我国ETC的主要用途为高速公路收费,随着高速公路里程的不断扩大,收费站数量及ETC车道数量也在逐渐增加。根据数据显示,2012年我国高速公路里程为9.62万公里,2018年上升到14.26万公里,同比增长4.55%。截止到2019年5月,我国共有收费车站9464个,其中,ETC专用车道20809条,占比总车道24.3%,ETC收费车道改造计划约为51500条,占比约为60.1%。

2012-2018年中国高速公路总里程及增长情况
 

数据来源:交通运输部

2019年5月我国高速公路收费站车道情况
 

数据来源:交通运输部

资料来源:交通运输部,观研天下(YZ)整理,转载请注明出处
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